它已抵达Niigata县最北端的Fujiya Station，与太阳无关。我在我面前看到的是每时每刻改变颜色的天空，以及你被模糊和撒谎的水平线。家被从日本海洋流动的游泳噪音。实际上，它位于旧城区，并停止有限的快递。但是，我不忙，堵塞也不小灰尘。在这样的空间有一天是奢侈品。
富士州站
福亚
2つ隣の echigo samukawa站到富士岛站，这是这一天的最后一个目的地。- 日本海是眼睛和鼻子的末端。但实际上，公路7行正在遍布古瓜亚站和大海之间。
- 因为没有许多国家道路交通，所以该地区只是撒谎。
- 开放位置与无人站没有任何方式。然而，只有前yanakita-cho的中央车站，这是一个惊喜，因为所有快递的“Naho”连接Niigata和Akita也被停止了。
- 这是一个看起来至少20公里或以上的西方。来自echigo samukawa站看起来更大。
- 在有限的快速停止的车站上很少见，在家里没有长屋顶。因此，开放的感觉出色。
- 从立交桥桥俯瞰海岸线。山区的目的地已经是山形县。顺便说一下，照片的右下方是日本有一堆罕见的名字。
- 偶尔，我不能注意到那里有一个国家道路，如果没有车，我觉得在海边。
- 迅速变化的天空的颜色。
- 我的邻居变暗，所以进入车站大楼。
- 富士岛站的车站建筑当然还有候诊室，还有窗户和票务自动售货机。但是，窗口只在晚上打开参考）。这窗户已经关闭了这一天。没有商店。
- 站在奉承的驻地。当地正在等待火车在车站前的到来。
- Fujiya Ekimae，完全在晚上。薄县道路已经通过了车站的头部，两侧都有商店和房屋。然而，车站前面的山雀店关闭。在准备回到长途旅行时，我也寻找商店。即使我很快就担心该地区的黑暗中国商店我发现并喘不过气来。
