距离市中心的市中心有15分钟路程，从通勤列车的MinoMiya 15分钟。如果海滩突然出现在城市景观中，当海滩突然出现时，它是Suma Station了。该车站的南侧是一只冰岛海滩，超过20万人使用一年。该站的出口不再进入非日常生活。
Suma Station.
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Suma Station Home。这张照片是一个普通的城市站。- 如果你看一下，毗邻沙滩和蓝色的海。与城市地区的沙滩相邻的电台在其他地方找不到。
- 一旦我从通勤列车回家，这就是一个观点。我记得时间表的密度和视图的差距。
- 看着车站，它从赛道和薄道上传播，全长的1.8 km suma海滩。超过20万人使用超过20万人在关西的一个受欢迎的海滩，也是一个受欢迎的海滩。 Suma Station位于西端。
- 没有屋顶，更开放给家庭姬路。没有多少人因为他们远离楼梯。
- 在眼前，只有大阪湾和船来了。
- 不仅船只，还有火车并不是没有HKLE。除了普通火车和停止外，Suma Station。白天日本的人数为每小时12个（四分之一）是苏达站中的4个）。
- 每次银色火车到达时，都会被覆盖，每次我再次离开它。重复那里。
- 火车离开后的唯一一分钟是你仔细地从海中感受到风。
- 我会上楼梯离开车站。
- 在桥梁的车站建筑物的机票门。一个想到大海的床欢迎你。除了车站建筑方便店外，准备饭菜 もありました。
- 在海上沐浴侧的南出口是蓝色和蓝色，然后离开车站。这将是最好的会场。
- 从南侧看见的日本野车站驻地大厦。旁边 汉堡包 と Suma orie of suma nori办公室 没有便利店和其他商店。轨道和海滩之间有一个大约100米之间的住宅区。
- 在车站外，毗邻海滩的“足部洗涤地方”独特。它可能与脚水的车站不寻常。
礼貌地仔细地到楼梯，“请把脚的沙子放在这里。”- 到了对面的北路。一个大型楼梯开放。以前是旋转的。
- 三洋电动火车站在路前从北口延伸。连锁店在周围衬里，房子是山区的午间。南出口的支出似乎是谎言。
- 它位于距离1.5公里的二手山之外 Suma Urayama. 在Suga Station附近，看见图片的右上角是神户机场。
- 左边的另一个站在Suma Station在Sanyo Station的图片中心。
- 从大阪赶出城市的火车将跑出海上，在那里你将沿着海上抵达Suma Station的大海。这是三洋主线的亮点。
